jato traxxas 3.3 65 mph

[badjato]

quelqu'un sait se qu'il faut pour atteindre cette vitesse!!!!

??? 65 mph

[Alain]

http://traxxas.com/products/models/nitr ... to33#mph65" onclick="window.open(this.href);return false;

Ils disent que ça le fait de compagnie... mais c'est p-e exagéré...

[off-road]

Le convertir en électrique

[KwB_RC]

ca prend surtout des meilleur pneu que ceux d'origine.
Moi au test radar cette été j'ai passer a 63mph avec des pneu skull de IMEX.
meme setup avec les anacondas d'origine, c'etais 54mph.

[Barnio]

+ 1 les pneus change tout

a 101 kmh j'ai exploser mes Proline Road Rage avec le Rustler
j'ai pogné 132.9 kmh avec des Badlands, sont enorme les Badlands

Là j'attends une pinon 33 dents pour voir

Je dirait que rouler a ces vitesse la a 2 inconvenient majeurs,

Dur sur les pneus et la colle qui tien les pneus

deuxiement, pas full de marge d'erreur a des vitesse de fous. ca prend de la place, parce que ca passe en cibole 100kmh

[Barnio]

En passant un cibole de Rustler modifié fait encore des Wheelies au gaz a 100kmh, Je suis pogné pour me mettre du ballast (2 vielles piles D) quand je fait des speed runs pour limiter les wheelies

[Le_Avatar]

Le convertir en électrique

+1 Hahahaha !!!


Non mais sans, rire... Ça prend le bon set-up de gearage entre la spur et la clutch-bell. Et comme KwB_RC et Barnio ont dit, un bon set-up de pneus. Peut-être un peu plus poussé aussi, une carrosserie plus aérodynamique... Tu devrais pouvoir te claquer des vitesses démentielles avec ça...

Ensuite, juste par précaution, tu devrais peut-être ajuster/améliorer la suspension en conséquence ainsi que la direction... Si tu veux faire plus qu'une seule run... Parce que perdre le contrôle de son bolide à 100 km/h et ramassé un arbre, un pied de lampadaire ou quoi que ce soit d'autre... Ça peut coûter cher de réparation en calvaire.

[rpm1800]

[quote="Le_Ensuite, juste par précaution, tu devrais peut-être ajuster/améliorer la suspension en conséquence ainsi que la direction... Si tu veux faire plus qu'une seule run... Parce que perdre le contrôle de son bolide à 100 km/h et ramassé un arbre, un pied de lampadaire ou quoi que ce soit d'autre... Ça peut coûter cher de réparation en calvaire. [/quote]


ou juste un bolide en entier

[Le_Avatar]

À moins de détruire toute l'électronique... Je ne crois pas que le bolide serait détruit en entier.

Mais on peut facilement s'attendre à remplacer possiblement un frame avec plusieurs pièces de suspension et de direction après une collision à plus que 80 km/h... sans compter le temps qu'on passe dessus à réparer

[Nitro-Powered]

À moins de détruire toute l'électronique... Je ne crois pas que le bolide serait détruit en entier.

Mais on peut facilement s'attendre à remplacer possiblement un frame avec plusieurs pièces de suspension et de direction après une collision à plus que 80 km/h... sans compter le temps qu'on passe dessus à réparer

Je crois que ce serait...une perte totale...

[badjato]

l'engouement electrique me pogne, ca l'air que sa roule encore plus vite!!!!
et moin de brette carbu !
mon deuxieme sera ecolo!

mais lequel???? kyosho inferno brushless??????????????????????? ou fluxhpi!!!!!!!!!!!!!

[Le_Avatar]

Pourquoi cette obsession de vitesse ?!?

Plus vite = plus cher quand ça brise habituellement...

[Nitro-Powered]

Pourquoi cette obsession de vitesse ?!?

Plus vite = plus cher quand ça brise habituellement...

Je pense pareille! À chauqe fois que je parle de mon RC à mes amis ils ne me demandent pas si sa marche ou si ça va bien mais il me demande combien sa pogne. JMEN FOU TU UN PEU XD Moi j'veux que ça tire!