tout pour la vitesse

[rustler]

j'aimerai savoir se qui peux donner plus de vitesse sur un rc, par exemple si j'ai un rustler avec une batterie 9.6v 5000mah avec le moteur d'origine et que je veu garder ses morceau.
ses quoi que je peu metre (comme morceau ou changer )et qui va donner de la vitesse

[nelson poirier]

joue avec tes ratio ... mes mesemble quon en a deja jaser a quek par

[rustler]

ouin je ses pas ,et les ratio, ses les gear ses bien sa

[Alain]

Oui. Changes ta pinion. Mets en une avec 1 ou 2 dents de plus.

Mais tu ne pourras pas aller plus vite que ce que ton moteur peut donner.
Si tu augmentes trop le ratio pour la force du moteur, ton truck va devenir vraiment vache !

Pour avoir plus de puissance, soit tu mets un moteur avec plus de KV ou un pack avec un voltage plus élevé.

Genre ça c'est le max. Mais c'est même trop...

http://www.amainhobbies.com/product_inf ... age-7700kV" onclick="window.open(this.href);return false;


Je te conseillerais plus ça:

http://www.amainhobbies.com/product_inf ... age-5700kV" onclick="window.open(this.href);return false;

[off-road]

comme je t'ai déjà dit un moment donner tu peux pas mettre trop gros comme
moteur car ton bolide sera pas maniable chaque bolide à ces limite car si tu les dépasse
tu va peut-être rouler très vite mais en ligne droite seulement et tu pourra plus rien faire d'autre
avec car il cognera partout et brisera et tu saura tout le temps à la réparer

[Alain]

Offroad a un bon point. C'est certain qu'avec une bombe comme moteur, ton truck ne sera plus contrôlable et les pièces risques de toutes briser...

Mais bon, ça semble être une fixation pour toi. Alors si tu veux vraiment qu'il aille vite, met un meilleur moteur et une plus grosse pile et tiens ton coffre à outils pas trop loin pour le réparer assez souvent

[rustler]

ses juste que je vois tout le monde se promené avec sa sur youtube pis il on l'aire de roulé plus que mois ,
faque vous me dite de garder sa comme sa pas changer de morceau

[off-road]

Dit toi une chose rustler il faut que tu roule ton bolide pour toi et non pour les autre
quand tu dit les autre sur youtube est-ce que tu les connais
parce que il on peut-être d'autre bolide que tu ne sais pas et il feront pas ce genre de connerie avec ceux là
Moi aussi j'ai deux ou trois bolide qui dorment sur une tablette et je ne les prendrais pas pour
faire des expériences qui pourrait les détruire

Roule pour toi et fait toi du fun avec ton bolide et apprend à faire des chose avec,
comme te faire un parcourt avec des objets et essaie de le faire le plus rapidement possible sans sortir du trajet ou perdre le control, ou si tu roule dans une rue clanche en ligne droite et essaie
de faire tourner ton bolide sans lâcher les gas pour qu'il revienne vers toi, et surtout il faut pas qu'il
dérape ou parte en tête à queu tout des petit truc pour pratiquer ta conduite et connaître
comment ton bolide réagis, celà est bien plus important que te montrer que ton bolide peux aller très vite,mais que le pilote sais pas conduire un bolide,car il n'a pas le contrôl

[rustler]

ok,ses bon et apare la vitesse il a tu des morceau que je peux changer, pour qui sois stable

[off-road]

Ta suspension est la seule chose sur quoi ton bolide repose car ta deux facteur important
sur un bolide ça s'appel le poid suspendu et le poid non-suspendu et tout ce qui est supporté
par ta suspension est le poid suspendu et tout ce qui n'est pas supporté par ta suspension est le poid
non-suspendu ( pneu-roues -table - caster bloc- hub-steering bloc- ) tout ça bouge avec ton bolide mais ne sont pas retenue pas ta suspension dont pour rendre ton bolide plus stable tu dois trouver
un équilibre entre tes deux poid pour que ta suspension soit capable de garder le plus stable ton bolide comme ça ton bolide réagira seulement quand lui en aura de besoin et non vasiller
de gauche à droite sans savvoir de quel bord le poid du bolide ce ramasse et tout ça
tu le retrouve sur l'ajustement de ta suspention et de l'angle que tu donne aux shock
pour les faire plus travailler ou moin travailler et quel réaction que tu voudra donner è ton bolide
en lui donnant plus de traction ou plus de steering

[Alain]

Je dirais aussi que les bons pneus pour la bonne surface ça fait aussi toute une différence !

[rustler]

bon off-road pour avoir plus plus de traction ou plus de steering ,je fait sa avec les shock,mes je mon ou je déssen. merci de tes explication tu explique bien.
et alain ,j'ai des pneu pour la sfalte et pour le sable

[off-road]

ce n'est pas de monter ou descendre mais plus tôt de mettre ou enlever du poid soit avant ou en arrière de façon à ce que ton bolide est plus ou moin un gros transfére de poid si tu veux plus
de traction mets tes shock arrière le plus droit possible pour diminuer l'effet de transfére de poid comme ça t'aura plus de traction mais tu risque d'avoir moin de steering car fair le juste milieu des deux demande de connaitre son bolide et de jouer avec l'inclinaison des shock avant et arrière quand tu va sortie pour rouler devant chez toi apporte tes outils et amuse toi à essayer de jouer avec tes shock en avant et en arrière et fait le rouler et regarde et essaie de sentir le comportement de ton bolide tu va surment voir la différence et un moment donner tu va essayer quelque chose que tu va aimer et là t'aura ton set up à toi pour la façon que tu conduit ton bolide car personne ne roule leur bolide pareil fait que trouve ta façon et tu aimera ton bolide

[rustler]

ok merci

[off-road]

J'espère que tu fait ou pratique les conseilles que l'on te donne, c'est la meilleur façon
d'apprendre et de connaître le RC et tu va avancer dans le domaine et être plus cabable
de jouer dans presque n'importe quel bolide