hpi savage x 4.60

[denkar]

Le problème avec le rotostart, c'est que tu es limité a quelques secondes de fonctionnement sinon, ça sent le chauffé assez vite et l'autonomie est assez limité. Et je crois que ce n'est pas tous les moteurs qui peuvent être modifié pour le rotostart. Ton Savage arrive avec, mais c'est assez dispendieux l'acheter a part. J'en ai un qui traine et je m'en sert juste pour mon On road.

J'ai décidé d'acheter un starter box et je retournerais jamais en arrière. J'ai rechargé la batterie 2 fois depuis le début de la saison et crois moi, il a tourné parce mon moteur a de la difficulté a démarrer a chaud. Je l'assoies dessus et je le fais tourné jusqu'à temps qui parte.

Et en prime, j'ai mis un bidule que je peux connecter mon chauffe bougie dessus. Pu de questionnement a savoir si le %%*(&%$% de chauffe bougie fonctionne ou non. Si le starter box tourne, j'ai du courant sur la bougie.

En bref, c'est merveilleux

[emmissaire922]

ok. dans le fond c'est utile quand tu en fait beaucoup mais ce n'est pas nécessaire. c'est juste un gadjet pour nous rendre la vie plus facile.

[off-road]

Ça sert aussi à ceux qui fond des courses car comme denkar ta dit ça prend moin temps à faire
partir ton moteur et c'est plus puissant et le batterie est comme celle d'une voiture avec beaucoup de jus dont tu es sur que ton moteur va partir assez vite
Fait juste penser que ta plus de jus dans ton roto-start et il faut que tu reparte ton moteur
car il a caler et tu es entrain de courser et ta pas une minute à perdre
mais pour du monde comme toi et moi qui roule dans des champs ou des pit tu apporte une drill
à batterie depuis que je part le mien avec ça j'ai plus jamais utilisé mon roto-start juste à cause
du manque de jus la batterie descend assez vite et quand ton moteur est dur à partir des fois ta plus de jus pour continuer et il faut que tu arrête pour prendre le temps de recharger ton pack
dont fini les problème et un stater-box n'est pas utile pour moi vu que je fait plus du électrique
que du nitro

[pop]

Dans notre gang le starter box est devenu populaire quand nos one-way bering se sont mit a échapper. Le one-way bering est un roulement a bille qui agrippe sur un sens et qui tourne normalement dans l'autre sens. Quand tu utilises ton rotostart il agrippe pour faire tourner ton moteur et quand ton moteur est partie il redevient comme un bering normale. Quand se dernier fait défaut il n'agrippe plus et ton roto tourne et tourne sans succès. Ca fait suer, alors, avec le stater box c'est direct sur le moteur. Le one-way n'a plus de raison d'etre.

[denkar]

Le one way bearing , j'avais oublié, j'ai du voir un spécialiste pour qu'il me psychanalyse pour que j'oublie a jamais cette pièce venu direct de l'enfer pour donner du trouble.

[emmissaire922]

merci, la je conprend les avantage d'un starteur box

[emmissaire922]

bon, en fin de semaine je conte allé a une la piste a chauteau-riché. Mais le problème c'est que je ne connais pas leur site web ni même où elle est! j'air regarder dans les section piste mais elle n'est pas la . alors si quelqu'un pourrait me donner des info, j'apprécirais

[Alain]

je ne connais pas cette piste

peut-être quelqu'un d'autre pourra t'aider

[denkar]

Cette piste est fermée.

Ils essaient de trouvé un autre endroit pour l'été prochain.

[emmissaire922]

ok. dommage c'étais la plus proche de chez moi. Après elle la plus proche elle est genre a trois rivière... t'as pas une idée d'ou il vont la reconstruire??

[denkar]

Je crois qu'elle va être sur la rive sud de Québec. Pas loin des ponts. Mais je ne suis pas sûr. Ils ont eu pas mal de problème cette année avec leur piste. manque de bénévole, découragement des membres... A suivre....

[emmissaire922]

cool! j'habite assez proche de l'as. j'espère qu'il y auras tout ce qu'il faut pour que cette piste renaisse!