Le Forum du Mordu du RC

jvoullair savoir quel bolide serai le plus fiable entre le emax brussless et le hpi savage flux hp car jai cru entendre dire quelque probleme pour le hpi merci pour vos reponse !!!! la question est pour un ami

Les 2 auront leurs propres problèmes

le savage est meilleur sans aucunes questions ! jai deja eu un e-maxx, mauvais desing de bulkheads, chassis et essieux.
jmen suis debarassé apres avoir vu que ca brissait a chaque sortie ou presque.

Bon je vais precher pour ma paroisse le savage est metal gear a grandeur! Sa fait de lui un vehicule plus bruillant... Mais plus solide ... Le gros hic sur le savage c est les diff ... Tu lui met les bulletproof( je croix que le hp vien avec) mais sinon le savage est un tank je peu pas parler du emaxx j en ai jamais vue

Le avatar vas surement t en dire plus

Moi pour être franc avoir la chance de refaire mon choix je pense que je me prendrais un savage. C'est pas que le e-maxx est pas une bonne machine mais il faut pas mal d'option pour qui soit fiable, pi au prix qu'on paye sa sa serait le fun que ce soit déja fait

Moi les problèmes majeurs que j'ai eu étaient ma shocktower arrière qui brisait à rien et parfois les bulkheads avant quand je crashais trop violemment après un jump mal réussi... Problème très facilement résolu en changeant la shocktower pour une RPM en plastic plus épais et plus souple que d'origine.

Pour les bulkheads par contre... ou bien tu en mets en aluminium (oui je sais, ils sont cher un peu) ou bien tu te tiens pas mal de pièces de spare (ce qui peut te revenir pas mal plus cher à long terme)

Mis à part ça, je trouve que c'est une super machine. La simplicité de conception fait que c'est un vrai charme à réparer et à entretenir.

Je peux pas parler vraiment pour le Savage, j'ai pas eu le mien assez longtemps pour vraiment bien l'apprivoiser. C'est vrai que le Savage est pas mal plus "tank", mais personnellement, j'ai trouver le design un peu intimidant à première vue (c'était quand même mon tout premier RC) et le chassis TVP un peu "jampack" pour jouer dedans, malgré sa très grande solidité.

Si tu as d'autre question, ne te gène surtout pas.

Un pointfort du savage c estbqu il y a beaucoup d upgrade pour le fine tuningvde la machine... Comme j ai acheter le kit de convertion pour le rendre XL et c est une des meilleur modif que j ai fait!! Pratiquement 3pouxe plus long et 1pouce plus large te donnw une stabiliter accrue tout en fesant des backflip sir presque tout les saut et ca en 4s

Hlpi savage fait beaucoupe plus solide convaincu .....

tu ressor qqchose de vieux....quasiment 2 ans....

moi je n'ai jamais utilisé le savage mais j'ai eu une e maxx et c'est pas trop solide. D'abord j'ai cassé les triangles de suspention que j'ai remplacé par du rpm puis comme ils ne cassaient plus c'est les deux plaques de plastique du différentielles qui cassaient et je les ai changées par du rpm et ensuite et du coup c'est le chassis qui prend tout en caasse et rpm n'en fait pas pour l' e maxx.
Et pourtant je suis pas particulièrement bourin avec mes voiture mais avec l' e maxx il suffit d'un saut mal réceptionné pour que sa casse.

moi je pense que le emaxx est le mieux car traxxas est la meilleure marque