Traxxas Slayer ou Traxxas Revo ?

[mezmezy]

Sachant que les 2 trucks possède une mécanique très similaire et doter du même moteur, je voudrais savoir lequel vous attire le plus.

Pages sur le site de Traxxas:

Slayer: http://www.traxxas.com/products/nitro/s ... er5908.htm
Revo:http://www.traxxas.com/products/nitro/r ... vo5308.htm

[off-road]

moi je vote pour le slayer car je roule un slash et le look et le comportement du bolide me font
tripper et je suis sur que le slayer a autant de look et son comportement doit etre aussi trippant

[Alain]

Personnellement, je vote pour le Revo. Mais ça dépend des goûts

Pour basher, le Revo doit être plus le fun que le Slayer...

[nelson poirier]

les 2 son vrement hot ten qua moi mes je penchetrais aussi vers le revo plus de auteur et de potentiel pour basher biensure, tk ses mon opignon

[Johnville]

Mezmezy a créé ce topic, car on possèdent présentement des T-MAXX moi un touti 2.5 et lui un 3.3 d'un certain âge qui a fait la guerre et on va s'acheter des brand new trucks! C'est sur que c'est un des deux: REVO ou SLAYER. J'avoue que j'ai un ptit penchant pour le SLAYER.

Tout un upgrade dans mon cas j'imagine!

Je sait pas si je pourrait avec ma prochaine machine mettre un moment donné, un bigblock genre .28 ou.30 sans rien changer d'autre. Ca me fait capoter des RC qui ont de la puissance à l'infinie.

[off-road]

salut johnville pogne -toi un E-REVO avec deux gros moteur brushless et là tu va connaitre
le summun du POWER et demande aux nitro de pas rouler avec toi car ils seront gêner de voir ta puissance et ta vitesse et gêne toi pas dans les sauts tu vas voir a qu'elle
hauteur que tu vas et c'est très impressionant

[Johnville]

Désolé, je veut pas dépendre de batterie et chu vendu au nitro , c'est soit le SLAYER ou le REVO, mais je garde la porte ouverte un moment donné pour un SLASH ou le E-REVO Tu aura peut-être remarqué que chu aussi vendu Traxxas J'ai aussi vendu Mezmezy à Traxxas!

[nelson poirier]

tu a beaucoup dupgrade interessant pour le revo genre centre diferanciel pour la stabiliter dans les saut un peut comme un truggy avec les frain independent avant ariere ...,ya aussi la convertion big block qui te permet de metre un .28 et la ses vrement malade... tu peut aussi faire des course sur piste en classe monster alor que le slayer est une classe appart et beaucoup mouin conue sur nos piste ...

[Johnville]

Pour les composantes mécaniques, ca a l'air que c'est exactement la même chose pour les 2 trucks (va voir les photos sur le site de traxxas, dans chaque trucks, il y a la section gallery, on peut voir la vue de dessus du frame et de la mécanique), mais le frame du slayer est un peut plus court, donc je sait pas si on peut y mettre un .28

[mezmezy]

Mezmezy a créé ce topic, car on possèdent présentement des T-MAXX moi un touti 2.5 et lui un 3.3 d'un certain âge qui a fait la guerre et on va s'acheter des brand new trucks! C'est sur que c'est un des deux: REVO ou SLAYER.

Je crois que mon choix est fait (depuis que j'ai vu et touché la machine à la shop ) : un Slayer. Je vais malheureusement peut-être devoir me séparer de mon T-maxx , ça va dépendre de mon porte-feuilles l'été prochain. J'ai tellement mis de temps sur celui-là que c'est triste de s'en séparer!

[Alain]

Tu nous diras comment tu aimes ta machine après

[spiritshelby]

slayer sans aucun doute
moi si le slayer aurais sorti avant que jachete mon t-maxx c sur que c ca que jaurais héhé A+

[Johnville]

Garde ton T-MAXX MezMezy, c'est ton vétéran de collection!

Et pour le E-REVO de Off-Road, ça a l'air vraiment malade comme machine. Ma prochaine machine c'est probablement un Slayer, mais le E-REVO twin brushless est peut-être un de mes futurs RC!

[off-road]

j'enlève rien aux nitro car le bruit reste toujours le fun à entendre et surtout en off road mais quand
t'as touché du électrique côté vitesse et puissance tu veux plus te compliquer la vie
avec les caprice du nitro malgré que je serais toujours partant d'avoir un buggy 1/10 nitro pour faire
de la compétition qui est ce qui a de mieux en RC mais pour basher et clancher dans des endroit
vaste je suis plus pour l'électrique c'est vraiment malade

[Alain]

C'est certain que l'électrique a beaucoup d'avantages sur le Nitro. Mais le plaisir de conduire un bolide Nitro n'est tellement pas le même...

- Le bruit du moteur
- La réponse du moteur
- La réponse des freins
- Les ajustements du moteur (hé oui ça peut aussi être un + )

C'est deux mondes qui valent la peine d'être essayés. Certain aimeront mieux un que l'autre.

Je dirais que les deux ont leurs avantages.

Mais côté pratique et économique, l'électrique s'en sort gagnant !
Peut-être à part le temps d'attente pour la recharge des piles. Mais ça peut être compensé si on a plusieurs packs...