Un autre projet en cour ;)

[off-road]

Super Nice !!! très content de voir la finission de ta conversion et pour le travail tu es une bonne référence très clean et bien fait, je te souhaite
tout le plaisir que tu peux avoir avec en le roulant

[Le_Avatar]

j'en suis sans voix
Sérieux, c'est vraiment impressionnant comment tu as bien fait la job.

Content de le voir fini. J'ai bien hâte de voir le p'tit vidéo que tu vas nous faire

[Barnio]

hell yeah!!!!!! Serieux c'est vraiment de l'ouvrage de fou. t fort men. va mettre un brevet la dessus

[paskawaloulou]

Merci tlm pour les commentaire

Jsuis bien content de ma job moi avec...mais la jai ben ate daller essayer sa sur la track avec des lipo

[Barnio]

Venez donc le voir en vrai au Salon du Modelisme a Sherbrooke, 12 et 13 mars
dsl Paskawaloulou je pouvait pas me retenir

[paskawaloulou]

Ahaha..pas grave barnio..si sa peu attirer du monde..temp mieu

[paskawaloulou]

Bon jvien daller me chercher un chargeur GT Power et un pack lipo 2s 30c 5000mah....jai charger sa et essayer le firestorm..... asteur jcomprend pk la pluspart des gars d'électrique touche pu au nitro lol...jtrouvais sa marchais bien en nimh mais en lipo c pas comparable le punch que ta de plus waw

Bravo offroad ta réussi a nen convertir un autre a l'électrique lol

[Le_Avatar]

hahahaha !!! bien d'accord avec toi !
les LiPo c'est pas mal violent

[Barnio]

Imagine en 3s

[paskawaloulou]

3s sur un 2wd sa doit pas etre controlable..a moin de roule sur l'asphalte

[Icedsun]

anyway avec un 5700 kv t tres limite avec des 3s tu vas devoir baisser ton pinion pis checker tes temp tres souvent...sa ce fait mais c est plus risque

[off-road]

Bon jvien daller me chercher un chargeur GT Power et un pack lipo 2s 30c 5000mah....jai charger sa et essayer le firestorm..... asteur jcomprend pk la pluspart des gars d'électrique touche pu au nitro lol...jtrouvais sa marchais bien en nimh mais en lipo c pas comparable le punch que ta de plus waw

Bravo offroad ta réussi a nen convertir un autre a l'électrique lol

Je suis pas le Démon de la conversion mais c'est vrai que quand il est questions de jouer et basher le brushless et lipo ont leur gros avantage aux plaisir de rouler

Mais je partage aussi le feeling de courser en nitro, de vrai course, ce qui demande une organisation complet de tout le temps de la course et aussi trouver
un bon partenaire qui saura fournir la rapidité et les connaissances de savoir quoi faire durant la course en cas de pépin ( MÉCHANT FEELING ADRÉNALINE )

[paskawaloulou]

En cette belle journer ou la neiger est tres dure jai pu essayer mon firestorm comme du monde....meme pu essayer dans le bord de chemain terreux ...et fait quelque jump...le poid est tres bien repartir pour les sauts sa ce controle tres bien dans les air....la conduite est folle les roue avant morde au sol et ceux arriere aussi...a l'accéleration ces juste si les roue touche encore a terre..ces pas une machine a wheelie que je voulais anyway sa donne arien ...va me rester a setuper la supention surtout arriere...le cul est sautilleux pas mal dans les bosse..anyway jcroit bien que ma repartition du poid est excellente...commence a avoir ate de rouler sa sur la track

[Barnio]

ENTK pour l'avoir vu en vrai c'est de la belle fabrication felecitation Pascal, et merci encore de m'avoir fait essayer ta drifteuse, j'ai adoré

[paskawaloulou]

Aha..fait plaisir pour lessaie du drift si on peu rendre le plus possbible de monde accro a sherb..on va p-e finir par avoir une track interieur...pui ces tjr plaisant d'etre plusieur le dimanche au labaie

P.S tu te debrouillait tres bien sa track...meme avec les t-drift qui adhérait trop bien a la track..sa donnait des drift asser rapide...avec des abs taurais eu pas mal plus de facilité