Problème Ez-run

Pour les amateurs de hors route.
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Jordan10
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Problème Ez-run

Message par Jordan10 »

Bonjour ont dirais que de puis la dernière fois que je les sortie,il est moin prime.Il n'y avait aucune eux dans les esc et je roule avec un casque de bain sur le chassis :)
Vieux Nikko qui roule pareil:O(celle qu'on voit sur la photo)
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Alain
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Re: Problème Ez-run

Message par Alain »

Je ne vois pas pourquoi il serait moins prime. À moins qu'il surchauffe et limite le courant pour ne pas s'endommager...
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Re: Problème Ez-run

Message par Jordan10 »

Désoler pour le délai...Mais il le fait tout de suite en le sortant
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Re: Problème Ez-run

Message par laurentlaliberté »

donne plus de précision !!! comment tu veux qu'on t'aide !! :roll:
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Re: Problème Ez-run

Message par Jordan10 »

Il est moi prime au décolage.Avant il shirait et avancait en vous maintenant il décole toute tranquillement
Vieux Nikko qui roule pareil:O(celle qu'on voit sur la photo)
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Re: Problème Ez-run

Message par Alain »

Est-ce que tes roues tournent librement si tu les tournent à la main ?

Tu as peut-êtres des bearings de grippé...
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Re: Problème Ez-run

Message par Icedsun »

tu n aurais pas toucher a la programation du esc?
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Re: Problème Ez-run

Message par Jordan10 »

Merci de bonne hypothèse les gars.Je check sa et j'en reparle :D
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Re: Problème Ez-run

Message par CLAUDIO »

Batterie ?????????
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Re: Problème Ez-run

Message par Icedsun »

CLAUDIO a écrit :Batterie ?????????
C est sur que si une cellule de lipo s envien fatiguer pomal et qu une 2s te donne 5v au lieu de 7.4v sa va parretre beaucoup sir le torque
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Re: Problème Ez-run

Message par Jordan10 »

C'est possible aussi merci :D
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Re: Problème Ez-run

Message par Icedsun »

;) Si tu a un multimetre met les en mode voltage >100v entre le noir dans le negatifcde ta baterie et le rouge dans le positif tu vas voir combien te donne ta batterie...

P.s. fait attention ne check pas ton amperage comme ca car l amperage ce check en serie sur le negatif habituelement ;)
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Re: Problème Ez-run

Message par Alain »

C'est surtout qu'il va court-circuité la pile, si il met un multimètre en mode courant (A) et qu'il se branche entre le rouge et le noir de sa batterie.....

Tu dois être en voltage et CC (DC) aussi ;)


Le best, c'est d'avoir un de ces petits gadgets:

Seulement 2.00$
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Re: Problème Ez-run

Message par Jordan10 »

Ok avant de toucher a l'ampérage je vais essayer les bearing et a la programmation merci!
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