http://traxxas.com/sites/default/files/ ... 1118_0.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
et ma question est, si je rajoute le kit de swaybar et le diff. central, est-ce que je peux me fier à ces setups comme base pour rouler mon Stampede 4x4 sur une piste offroad et être quand même "compétitif" (je parle pas d'être la brute de la place, juste de pas être "celui qui a pas d'affaire là" avec un setup mal chié
)Je roulerais les roues d'origine avec une modif de bodypost pour rabaisser le body (et le centre de gravité un peu en même temps)
Merci beaucoup de votre aide
