Traxxas Slash 4x4
Re: Traxxas Slash 4x4
Sa spur n'est plus de 86T à cause de son diff, central
Donne moi le nombre de dent de ta spur sur le diff. central
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Re: Traxxas Slash 4x4
oh ok... ça va nous prendre le nombre de dents de ta nouvelle spur alors
Alain Lizotte
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Re: Traxxas Slash 4x4
@ Alain ou a tu pris le FDR du moteur pour que ça donne 10 ?
Tu devrais rouler un pinion 21T avec ton vélinéon 3500KV
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Re: Traxxas Slash 4x4
bein j'ai estimé à partir du site que tu m'avais donné
Où as-tu pris le tient ?
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Alain Lizotte
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Re: Traxxas Slash 4x4
La même place, sauf que il faut prendre un bolide 4WD et le truck 2WD et faire une moyenne et son 3500KV équivaut à 13.5T dont sont ratio devrait être proche de 7.5 à 8 et avec un pinion 21T il tombe à 6,9942 sur 7
je vient de m'appercevoir qu'il est un peu haut comme pinion
Ça serait plus 18T ou 19T qui serait le mieux
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Re: Traxxas Slash 4x4
Mais si jprend une 21T mon moteur va bruler et perdre de l'acceleration
Traxxas Slash 4x4 ;D !
- Alain
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Re: Traxxas Slash 4x4
ce n'est pas un 10t son moteur ?
http://www.amainhobbies.com/product_inf ... 10T-3500kV" onclick="window.open(this.href);return false;
Tk, il me manque encore de la pratique pour réussir ce calcul. Je vais te laisser faire le temps que je catch comme il faut
http://www.amainhobbies.com/product_inf ... 10T-3500kV" onclick="window.open(this.href);return false;
Tk, il me manque encore de la pratique pour réussir ce calcul. Je vais te laisser faire le temps que je catch comme il faut
Alain Lizotte
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Re: Traxxas Slash 4x4
Mon moteur et speed : http://www.greathobbies.com/productinfo ... d=TRX3350X" onclick="window.open(this.href);return false;
Traxxas Slash 4x4 ;D !
Re: Traxxas Slash 4x4
Quand tu change le pinion il faut que tu surveille la température, car j'ai déjà vue des bolides identique et rouler les même moteur en KV et avoir des pinion différent, car chacun avait des trouble avec d'autre pinion que ceux mis, sait à rien n' y comprendre mais des fois il y a des petit quelque chose qui font une différence et il faut pas trop chercher, car sa devient assez vite ridicule
vas y avec u pinion 18T pour commencer et check ta température, tu devrait avoir une bonne vitesse et un bon torque mais surveille ta température
NON ton moteur vas pas brûler car le vélinéon à un cut off de surchauffe dessu il va simplement arrêter de fonctionner et la lumière vas rester rouge
et quand il deviendra froid il va repartir
vas y avec u pinion 18T pour commencer et check ta température, tu devrait avoir une bonne vitesse et un bon torque mais surveille ta température
NON ton moteur vas pas brûler car le vélinéon à un cut off de surchauffe dessu il va simplement arrêter de fonctionner et la lumière vas rester rouge
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Re: Traxxas Slash 4x4
@ Alain il dise un 10T mais regarde la charte des moteur comme le tient ou Novak ou tout autre moteur en T et regarde leur KV tu va t'appercevoir
que des compagnies comme traxxas confle pas mal leur dire, sauf que avec le KV il dise la vérité dont ça brouille les non connaisseur
Dont fit toi toujours aux KV pour voir la charte des FDR comme ça tu aura toujours le bon FDR
que des compagnies comme traxxas confle pas mal leur dire, sauf que avec le KV il dise la vérité dont ça brouille les non connaisseur
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Re: Traxxas Slash 4x4
Voici un exemple de charte de moteur et regarde les KV du 13.5T
http://www.teamnovak.com/products/brush ... index.html" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Traxxas Slash 4x4
ouai donc comme je disais tentot jvai prendre surement une 18
Traxxas Slash 4x4 ;D !
Re: Traxxas Slash 4x4
check ça et redonne des news ça devrait être bon pour te donner des belle sensation
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