question sur duree batterie

[renton2001]

Je sais pas si ça va vous aider,
la spur gear est intacte. et le moteur n'a pas bouger
le performance n'ont pas l'air dégradé

Merci

https://www.youtube.com/watch?v=447KEwESeQU[/video]

[Alain]

est-ce que le bruit est encore là quand le truck roule par terre ou seulement quand tu le fais virer dans le vide ?

[Alain]

Vite de même, ça ressemble à de l'usure dans les gears tout simplement.

Si tu es chanceux, c'est peut-être juste ta spur gear qui a usée. Peut-être qu'en rapprochant un peu la pinion le lousse partira.

Il devrait y avoir juste l'espace d'une feuille de papier entre ces 2 gears.

phpBB [video]

[renton2001]

finalement nettoyé la spur et les roues. Et le bruit semble parti!
pour le servo saver j'ai pas réussit encore, pas évident de serrer cette bolt la! sans tout défaire le devant!

autre sujet!

avez-vous vous la finale 2Wd de ifmar 2013 hier ?

[renton2001]

bon j'ai essayer de charger pour la premiere fois une lipos( 2s 5100mah) sur mon GT power a8 12Volt
je configure lipo balance 2s a 5.1A
apres 3-4 minutes j'ai le message input VOl Err, je lis le manuel, regarde le cutoff , il est a 10Volt,
je prend mon multimètre, j'ai 13.9V constant a la sorti de mon power supply "PYRAMID 13.8v 5A peak a 7A ",
ensuite j'essaye ma 5000mah NIMH, @ 5A même chose! input VOl Err
ensuite j'essaye la 1500mah NIMH a mon gars @1.5A et ça marche!

c'est quoi le gags /$%?#&"/$/#

je peux tu charger une lipo a moins de 1C??

Merci d'avance!!!

[Alain]

Ton power supply n'est surement pas assez fort.

Ce qui donne que si tu lui demande trop de courant, son voltage écrase.

Il est coté à 5A, mais ça se peut qu'ils aient un peu embellit leurs specs...

Oui tu peux charger à moins de 1C, ça va juste prendre plus de temps.

Le danger, c'est lorsqu'on charge à un courant plus élevé que ce que la pile peut accepter. Dans ce cas, elle risque de surchauffer et même prendre en feu.

La plupart des piles peuvent maintenant être recharger à plus de 2C. Mais il est préférable de rester à 1C ou moins pour ne pas prendre de risque inutile.

[renton2001]

merci Alain,
a 3.5A ça fonctionne No1.
je vais faire des tests pour trouver le max Amperage que je peux mettre!

j'ai bien rouler en lipo! pas mal plus de punch!!!
le tire vont user a vue d'oeil!!

[Alain]

parfait

[renton2001]

Bon trop de puissance que j'en ai peter des dents de gears de mon cervo 1903mg
J'avais pogner sur ebay un http://www.servocity.com/html/hs-646wp_servo.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Cependant comme je ne connais pas trop ca et que c'est un servo high voltage est-ce compatible avec mon esc sc500 bl?
Merci d'avance

[Alain]

Un servo Hivoltage signifie qu'il accepte jusqu'à 7.4v au lieu de 6v. Mais il va fonctionner quand même avec le voltage 6v standard.

Il sera juste un peu moins rapide et fort.

[renton2001]

le cervo d'ebay hs-646wp est arrivé aujourd'hui.. grosse différence quand même... pas mal plus puissant que celui de base S1903MG
j'ai passé de 41.7 oz-in à 133.3 oz/in .. et une vitesse assez similaire environ 0.19sec

Bon content de mon move!