de moi a moi

[paskawaloulou]

ahaha..vla mon cadeau de fete quelques jour a lavance..comme le titre le dit de moi a moi



Associated RC8B FT
GO .21 gx5r
Dynamite tuned pipe
Spektrum s6030(steering)
Hitec HS985MG(gas/brake)
Pneu proline Bad Land

Jtentrain de monter sa...un bon 8heure douvrage ..jmetterai des photo de levolution

[Alain]

tu t'es gâté pas mal Pascal

Beaux achats.


Si tu veux courser, regardes plutôt pour des Aka City Block ou des Pro-Lines Caliber

Mais des Badlands c'est parfait pour pratiquer et basher.

[paskawaloulou]

hehe

Pour les pneu je savait que sa prennait du genre caliber....jai prix les badland pcq ces un bon compromis entre un pneu type course et un type bashing(genre dirt paw)....et comme ta dit ces ce qui me faut pour rouler sur pas mal toute sorte de surface en bashing...et yvan ma dit que bcp de gars roulais ces pneu sur sa track faque vue que jai lintention de pratiquer a boutique..ben mon choix ces arreter sur ceux la...si jme decide a aller faire une course cette anné ben jaurais qua macheter les pneu et roue

P.S..jvien de finir le devant...va falloir jaille dodo pcq jme leve dans 4heure maudit RC sque sa peu nous faire faire

[NoFears]

jai aussi des badland pour les track qui arrose pas pendant les pratiques ... ca arrache en cliss
Felicitation !!

[Jordan10]

Très beau bolide Pascal.Pour avoir vue aller lui a Alain,sa l'air bien.

[paskawaloulou]

apres quelque heures:



C'est fou de voir comment la conception d'un 1/8 est plus perfectionner qu'un 1/10...vrm bien fait..jsuis surpris

a noter que c'est mon premier kit a assembler

[Alain]

félicitation. Ca avance bien

Il ne reste plus grand chose à monter. Le reste va aller assez vite.

C'est vrai que la conception est plus complète et que tout s'imbrique vraiment en place parfaitement.

C'est pas la même game assembler un 1/8 4x4 et un 1/10

Mais au moins, en l'assemblant toi même, tu t'assure que tout est bien fait et tu vas connaitre ton buggy parfaitement après ça. Tu n'auras pas peur de le démonter pour le réparer.

J'ai hâte de le voir terminé avec le body !

[off-road]

J'espère que tu as mis du lock-tit bleu sur tes vis qui ce vis dans le métal !!!! car tu vas t'appercevoir que ce gros bolide qu'il soit nitro ou électrique
les vis lousse et parfois tombe et fond décrocher les pièces et ça scrappe une course

Vraiment nice ton buggy content pour toi, j'espère que tu vas beaucoup t'amuser en course c'est un méchant feeling d'être en gang pis rouler un contre l'autre

[paskawaloulou]

aaa oui tous ce qui vis dans lallu ou metal ya du lock tite ...ma surment finir sa a soir...ma blonde ma dealer que jpassait lapres midi complete avec en echange que javais la paix a soir pour faire sa

Les diff jai mit 7000av, 10000centre et 5000arr...les shock ma commencer avec 25..et on verra en roulant sque sa donne

[off-road]

C'est trop pour les huile de diff. il faut pas que tu oublie qu' avec un moteur nitro pour atteindre des bon top speed il te faut des diff. fluide
5K avant - 5K centre - 1K arrière serait mieux, Mais Alain pourrait te donner sa recette pour le sien

[Alain]

ils recommandent 5000 partout comme setup de base


moi, j'ai 5000 avant, 5000 centre et 2000 arrière

[Alain]

t'étais pas loin offroad

[off-road]

Même en électrique avec le scale 1/8 ont est porté à mettre plus gros en huile car les moteur ont le torque pour les faire tourner, mais quand tu rajuste plus prêt de ceux en nitro tu t'appercois assez vite que tu gagne en vitesse et le torque change pas vraiment, il suffit juste de jouer avec le pinion

[paskawaloulou]

bon jai compris...jai reduit les 3 a 5000 ..jverrai si jramoli celui de deriere par la suite(javais pas plus bas que 5000)

bon vla la bete



pret pour le rodage demain

[Bighammer]

J'ai le gout de m'en pogner un la clisstoff