À mon tour! Mon E-Maxx!
Re: À mon tour! Mon E-Maxx!
4000Mah 20C tu a pas des pack pour te faire peur en 4S j'irais plus avec du 35C à 40C minimum, là tu vas avoir une différemce
tu te trouve à rouler à à 80 amp et avec une 40C 4000Mah tu serais à 160amp juste le double de punch
Ton combo tire environ un bon 120 amp à 150 amp en continue et toi tes pack fournisse 80 amp (ces comme mettre un V6 dans une camionnette)
ça vas le faire avancer mais pas travaillé comme avec un gros V8, bien important d'avoir les batteries pour fournir en concéquence le combo dedand
tu te trouve à rouler à à 80 amp et avec une 40C 4000Mah tu serais à 160amp juste le double de punch
Ton combo tire environ un bon 120 amp à 150 amp en continue et toi tes pack fournisse 80 amp (ces comme mettre un V6 dans une camionnette)
ça vas le faire avancer mais pas travaillé comme avec un gros V8, bien important d'avoir les batteries pour fournir en concéquence le combo dedand
OFF-ROAD
1-TEAM MAGIC E4FSC1 SEDAN RUNNER
2-TEAM MAGIC E4FSC1 DRIFT RUNNER
3-XRAY-XB8 (ÉLECTRIQUE)
4-HYPER 10SC SPEED PASSION/MOTEUR 2200KV 4S
5-BAJA 5B SS 26cc
6-BAJA 5B SS 29cc
HYPÉRION ALL THE WAY
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Re: À mon tour! Mon E-Maxx!
Change ton gearage... Moi, je roule des 20C 5000mAh... Et je fais la rue au complet sur le wheelie si je veux.
J'ai même assez de power pour lui faire faire du wheelie alors qu'il est déjà en train de rouler à bonne vitesse.
J'ai même assez de power pour lui faire faire du wheelie alors qu'il est déjà en train de rouler à bonne vitesse.
E-Maxx BL Ed.
E-Revo 1/16 VXL
Slash 2WD Ultimate
Slash 4x4 Ultimate
Stampede 4x4 VXL
Rustler VXL
Losi Micro Rally 1/24 converti brushless
LaTrax Alias
Blade Scout CX + mCX2 + mCPX v2
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Re: À mon tour! Mon E-Maxx!
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Re: À mon tour! Mon E-Maxx!
Belle bête !!! Je vois que tu aimes RPM toi aussi
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Re: À mon tour! Mon E-Maxx!
Oui j'aime RPM Mes prochaines options devrait être:
Bigbore option traxxas
RPM true track
Fieldlink
Cooling fan
Bulkheads alu arrières
Pi c'est pas mal sa! Et avec sa je devrais commencer à avoir une machine fiable!
Sinon aujourd'hui j'ai acheté les bulkheads alu avant. Je suis pris pour roulé en 2x4 car mon diff arrière a encore laché Mais même en 2 roues motrices c'est IMPOSSIBLE de tenir sa au fond, il lui en reste toujours assez pour lui faire faire du wheelé pi les pneus centrifuge sa aucun bon sens
Je suis pas mal content de ma machine
Bigbore option traxxas
RPM true track
Fieldlink
Cooling fan
Bulkheads alu arrières
Pi c'est pas mal sa! Et avec sa je devrais commencer à avoir une machine fiable!
Sinon aujourd'hui j'ai acheté les bulkheads alu avant. Je suis pris pour roulé en 2x4 car mon diff arrière a encore laché Mais même en 2 roues motrices c'est IMPOSSIBLE de tenir sa au fond, il lui en reste toujours assez pour lui faire faire du wheelé pi les pneus centrifuge sa aucun bon sens
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Re: À mon tour! Mon E-Maxx!
content de savoir qu'il y a un autre client satisfait avec le Mamba Monster
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Re: À mon tour! Mon E-Maxx!
Aujourd'hui j'ai commandé:
RPM TrueTrack
Diff RRP renforcé
Field Link
Bulkheads alu arrières
Skids Plates en alu
La semaine prochaine je devrais commander:
Big bores
Chassis Braces alu
Paddles Tires
Après sa j'arrète les frais pour quelques temps. Sauf si j'ai assez d'argent a Noel PEUT-ÊTRE un beau chassis FLM.
RPM TrueTrack
Diff RRP renforcé
Field Link
Bulkheads alu arrières
Skids Plates en alu
La semaine prochaine je devrais commander:
Big bores
Chassis Braces alu
Paddles Tires
Après sa j'arrète les frais pour quelques temps. Sauf si j'ai assez d'argent a Noel PEUT-ÊTRE un beau chassis FLM.
Re: À mon tour! Mon E-Maxx!
Petit crash aujourd'hui, j'ai cassé un capuchon d'amortisseur et crochi un cardan option. Heuresement que j'ai le capuchon en spare pi je vais décrochir mon cardan. Après sa je retourne faire une petite run
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Re: À mon tour! Mon E-Maxx!
au moins, c'est juste un bris mineur
Ça ne t'as pas empêcher de poursuivre ta journée
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Re: À mon tour! Mon E-Maxx!
C'est assez courant qu'on doive décrochir un shaft
Alain Lizotte
http://www.lemordudurc.com
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Team Associated RC8.2 Factory Team
Team Associated RC10T4 Factory Team
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Re: À mon tour! Mon E-Maxx!
Ouais mais je viens de sauter mon Mamba Si sa passe pas garantie sa se peut qu'il aille un E-Maxx dans section à vendre, sa commence à faire beaucoup $$$ que je met la dedans.
Quand on envoie un ESC à castle faut tu envoyer aussi le moteur?
Quand on envoie un ESC à castle faut tu envoyer aussi le moteur?
Re: À mon tour! Mon E-Maxx!
d’après moi tu n'a pas besoin d'envoyé ton moteur a castle , tu me donneras des news de ton esc brisé , je suis curieux de savoir ce que castle vont faire et question : est-ce toi qui envoie ton esc ou si ces ton hobbyshop
merci a+
merci a+
HPI SAVAGE .32
OFNA MUTILATOR PRO VERS
conversion brushless
E-MAXX brushless
SLASH 4X4 Castle SCT
SLASH 2wd castle 4600
SLASh 2wd brush
Stampede 4x4
MGT 8.0 Brushless MM
EREVO brushless
Tc6.1 ft
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Re: À mon tour! Mon E-Maxx!
commence par les appeler ou envoyer un e-mail le service apres vente est superDoyon-12 a écrit :Ouais mais je viens de sauter mon Mamba Si sa passe pas garantie sa se peut qu'il aille un E-Maxx dans section à vendre, sa commence à faire beaucoup $$$ que je met la dedans.
Quand on envoie un ESC à castle faut tu envoyer aussi le moteur?
-Hpi Baja 5t avec quelques pieces stock
-Tamiya TA05-ifs MM 6900kv ( monte pour la drift)
all on spektrum DX3R PRO
powered by FUEL !!!!!!
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- Mordu Hyper Expert
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Re: À mon tour! Mon E-Maxx!
d'habitute castle niaise pas trop leurs client, au prix qu'il nous vendent leurs patentes
Traxxas Rustler CC Sidewinder SV2 4600KV 4 poles
Traxxas Summit Xerun 150A Trackstar 2560kv 6 poles
Axial SCX10 Scaler
Align T-Rex 100S
TQ 2.4Ghz modded to 5 channel