Merci pour le renseignement j'avais justement ce problème.

Aujourd'hui j'ai commandé: RPM TrueTrack Diff RRP renforcé Field Link Bulkheads alu arrières Skids Plates en alu La semaine prochaine je devrais commander: Big bores Chassis Braces alu Paddles Tires Après sa j'arrète les frais pour quelques temps. Sauf si j'ai assez d'argent a Noel PEUT-ÊTRE un beau...

Oui j'aime RPM :lol: Mes prochaines options devrait être: Bigbore option traxxas RPM true track Fieldlink Cooling fan Bulkheads alu arrières Pi c'est pas mal sa! ;) Et avec sa je devrais commencer à avoir une machine fiable! Sinon aujourd'hui j'ai acheté les bulkheads alu avant. Je suis pris pour ro...

Tout le frame.

Moi sa m'intéresserait mais il en pas pour e-maxx!

Sa donne le goût!

Pour être est solide, je pas inquièt est solide!

Bienvenue sur le mordu du rc!

Je suis pas sur que ce soit très approprié ce combo pour un rustler, d'après moi tu serais mieux avec un 4600kv 4 poles comme certain membre du forum, pi sa marche en s'il-vous-plaît

Ahah s'pa pire!

J'pas sur mais j'pense que ton tournevis est pris là!

L'E-Maxx il lui faut quelques options pour qu'il soit fiable. Le Savage lui est déja très solide sorti de boîte.

Nitro-Powered a écrit :Ça c'est du skis

J'aimerais ça avoir sa sur un 2WD mais moi avec mon 4WD, je vais en avoir assez avec mes paddle tires!

Ta seulement à enlever le cardan central et tu va tourner en 2WD.

C'est le même combo sur les 2 machines. C'est seulement que sur le savage le mamba est rebadgé par HPI.

Je vous remercie pour vos informations j'va essayé sa. Sinon voilà les photos de la gear du diff: http://img707.imageshack.us/img707/3696/img0002cb.th.jpg http://img716.imageshack.us/img716/2012/img0001wxd.th.jpg Et du véhicule! http://img440.imageshack.us/img440/7039/img0003zwo.th.jpg http://img685...